一个320千瓦功率的燃料电池动力系统日前成功地安装到了一艘在北海运营的海洋工程供应船VikingLady号上，这是全球第一艘通过燃料电池技术进行船上发电试验的营运船舶。这项由挪威船级社主导的研究项目昭示着未来船舶动力系统的环保革新。
这种燃料电池以前从没有安装在商船上，因而堪称一次世界级的创新。项目如果取得成功，将极大地降低二氧化碳排放量，提高能效，实现危险物质的零排放。
据悉，这个项目于2003年启动，至2005年完成燃料电池的基本设计和研发。2006年，研究人员开始研发采用液化天然气作为燃料的辅助电力装置（320千瓦）。该装置在2009年9月被安装到VikingLady号上。
目前国际海事组织和欧盟正在考虑制定更严格的污染排放规则，业界也在不断寻求采用可行的商业措施来替代传统船舶动力系统。尽管不能单纯依靠燃料电池技术解决这个问题，但是这项技术可以辅助某些航段，例如近海、本地港口交通、轮渡、游艇和海上作业等。采用这项技术后，船舶在港口停留时还可以充分利用岸上的清洁能源。